DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸銷售-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威(wei)海力建冶金液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)設備廠座落(luo)在(zai)膠(jiao)東半島美麗的(de)(de)海濱(bin)城(cheng)市----威(wei)海，主要(yao)生產重載液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、標準液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、工程液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、車輛(liang)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、拉桿多液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)等系(xi)列(lie)多種(zhong)規格設備及液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件。可(ke)以(yi)根據用戶需(xu)要(yao)設計(ji)制造(zao)各種(zhong)工程用、冶金用標準和(he)非(fei)標準液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)（氣）缸(gang)及冶金、礦(kuang)山、化工、交通等行(xing)業用液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)。同時(shi)還從事特種(zhong)鑄造(zao)設備（離心鑄造(zao)機(ji)(ji)、低壓(ya)(ya)鑄造(zao)機(ji)(ji)）的(de)(de)研發﹑設計(ji)、制造(zao)及安(an)裝(zhuang)調試(shi)和(he)咨詢服務。
1、拆(chai)卸液(ye)樂油缸之前，應(ying)使液(ye)壓回路卸壓。
2、拆(chai)卸(xie)時應(ying)防止損(sun)傷活(huo)塞(sai)桿(gan)頂(ding)端螺紋(wen)、油(you)口(kou)螺紋(wen)和活(huo)塞(sai)桿(gan)表面、缸套內(nei)壁(bi)等。
3、拆卸時要(yao)按順序進行。
4、卸卸前后要(yao)設法創造條件防止液(ye)壓缸的(de)零件被周圍(wei)的(de)灰塵和雜質污(wu)染(ran)。
5、油缸拆(chai)卸后要認真檢(jian)查，以(yi)確(que)定(ding)哪(na)(na)些零(ling)(ling)件可以(yi)繼續使用，哪(na)(na)些零(ling)(ling)件可以(yi)修理后再用，哪(na)(na)些零(ling)(ling)件必須更換。
6、裝配前必須對各零件仔細清洗。
7、要正確(que)安裝各處的密封裝置
8、螺紋聯接件擰緊(jin)時應使用扳手，扭力矩應符(fu)合標(biao)準(zhun)要求。
9、活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿裝配后，須設法測量其同軸(zhou)度和在全長上的直線(xian)度是否超差。
10、裝配完畢后活(huo)塞組件移動(dong)時應無阻滯感和(he)阻力(li)大小不均(jun)等現(xian)象。
11、液壓油缸(gang)向主機上(shang)安裝時，進(jin)出油口接頭直(zhi)接必須加上(shang)封閉圈并(bing)緊固好，以防漏油。
12、按要求裝配好后，應在低壓情況(kuang)下進行幾次往復(fu)運動，以(yi)排(pai)除缸內氣體。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間隙不當(dang)產(chan)生(sheng)的低速(su)爬(pa)行(xing)，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導向套之(zhi)間的滑動配合(he)間隙太(tai)大，引(yin)起滑動面的受壓(ya)(ya)不均勻(yun)，造(zao)(zao)成摩擦力不均勻(yun)，引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)；滑動配合(he)間隙若太(tai)小，加上零部件(jian)制造(zao)(zao)存在公差，也會引(yin)起滑動面的受壓(ya)(ya)不均勻(yun)，造(zao)(zao)成摩擦力不均勻(yun)，引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液壓(ya)缸內導(dao)向元件(jian)摩擦力不(bu)均(jun)勻產(chan)生的低速爬行，液壓(ya)缸常(chang)用(yong)的導(dao)向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)(fei)金(jin)(jin)屬支撐環等，特別是非(fei)(fei)金(jin)(jin)屬支撐環尺寸(cun)不(bu)均(jun)勻，一(yi)些非(fei)(fei)金(jin)(jin)屬支撐環隨油溫變(bian)化尺寸(cun)增大(da)或減小，即(ji)在油液中尺寸(cun)穩定(ding)性差直(zhi)接造(zao)成配合間隙的變(bian)化，很容易造(zao)成液壓(ya)缸的速度不(bu)穩定(ding)。
